2,6 t5.730 lb
Die heiße Luft in einem typischen Heißluftballon mit 2.800 m³ wiegt etwa 2,6 Tonnen. Derselbe Raum voller Außenluft bei 20 °C würde etwa 3,4 Tonnen wiegen. Dieser Unterschied, rund 700 bis 870 kg, hebt Hülle, Korb, Brenner und Passagiere in die Luft.
| Heiße Luft in einem Cameron Z-750, bei 99 °C21.238 m³, der größte Ballon in Camerons Musterzulassung | 20,1 t44.300 lb |
|---|---|
| Kühle Außenluft in einer Hülle mit 2.800 m³Bei 20 °C, auf Meereshöhe | 3,41 t7.520 lb |
| Heiße Luft in einem Ballon mit 2.800 m³, bei 99 °CErgibt 723 kg Auftrieb | 2,69 t5.920 lb |
| Heiße Luft in einem Ballon mit 2.800 m³, bei 120 °CDie höchste erlaubte Temperatur, 867 kg Auftrieb | 2,54 t5.600 lb |
| Heiße Luft in einem Colt 17A, bei 99 °C498 m³, der kleinste Ballon in derselben Zulassung | 472 kg1.040 lb |
Heiße Luft ist leichter als kalte, aber nicht gewichtslos. Bei 20 °C auf Meereshöhe wiegt Luft etwa 1,204 kg pro Kubikmeter. Auf 99 °C erhitzt wiegt sie 0,949 kg pro Kubikmeter, bei 120 °C 0,898 kg. Ein Ballon ist unten offen: Wenn sich die Luft darin erwärmt und ausdehnt, entweicht ein Teil davon, und was übrig bleibt, ist dünner.
Die meistgenutzte Ballongröße hat etwa 2.800 m³ (99.000 Kubikfuß). Mit Luft von 99 °C gefüllt, enthält sie 2.686 kg Luft, bei 120 °C 2.542 kg. Unsere 2,6 Tonnen liegen dazwischen und gelten für Luft von etwa 110 °C. Mit Außenluft von 20 °C gefüllt, enthielte dieselbe Hülle 3.410 kg.
Der Auftrieb ist das Gewicht der Außenluft, die die Hülle verdrängt, minus das Gewicht der heißen Luft darin. Bei 2.800 m³ und 99 °C sind das 723,5 kg, bei 120 °C steigt er auf 867,3 kg. Alles muss da hineinpassen: die Hülle, der Korb, die Brenner, das Propan und die Menschen.
Piloten können nicht einfach immer weiter heizen. Laut Camerons Musterzulassung darf die Temperatur in der Hülle 120 °C nicht überschreiten, um das Nylongewebe zu schützen. Innerhalb dieser Grenze geflogen, hält eine Hülle typischerweise 400 bis 500 Stunden, bevor das Gewebe ersetzt werden muss. Für einen Cameron-Ballon mit 100.000 Kubikfuß liegt die zugelassene Höchstabflugmasse bei 907 kg, Hülle eingeschlossen. Ein Ballon dieser Größe trägt 3 bis 5 Personen.
Camerons Musterzulassung, die auch die Marken Colt und Thunder umfasst, reicht vom Colt 17A mit 17.600 Kubikfuß (498 m³) und einer Höchstabflugmasse von nur 160 kg bis zum Z-750 mit 750.000 Kubikfuß (21.238 m³) und 5.103 kg. Auf 99 °C erhitzt, wiegt die Luft im kleinen Ballon etwa 470 kg und die im Z-750 etwa 20 Tonnen. Rundfahrtballone mit bis zu 17.000 m³ können weit mehr als zwei Dutzend Passagiere tragen.
Die Hülle selbst ist dagegen leicht. Cameron gibt für seinen Z-105 mit etwa 2.974 m³ und 20 m Höhe ein Standardgewicht von 113 kg (249 lb) an, weniger als ein Zwanzigstel der Luft, die er fasst.
In einem typischen Ballon mit 2.800 m³ etwa 2,5 bis 2,7 Tonnen, je nachdem, wie heiß sie ist. Wir rechnen mit 2,6 Tonnen. Dasselbe Volumen Außenluft bei 20 °C wiegt etwa 3,4 Tonnen.
Ein Ballon mit 2.800 m³ liefert bei 99 °C etwa 723 kg Auftrieb und an der Grenze von 120 °C etwa 867 kg. Davon müssen Hülle, Korb, Brenner, Brennstoff und Passagiere getragen werden.
Rund 100 °C: Bei 99 °C liefert ein typischer Ballon mit 2.800 m³ schon etwa 723 kg Auftrieb. Laut Camerons Musterzulassung darf die Hülle nie heißer als 120 °C werden.
Die häufigste Größe hat etwa 2.800 m³ (99.000 Kubikfuß), genug für 3 bis 5 Personen. Camerons Z-105 mit 105.000 Kubikfuß ist etwa 20 m hoch.
Weil die heiße Luft darin weniger wiegt als die kühlere Luft, die sie verdrängt. Bei einem Ballon mit 2.800 m³ und 99 °C beträgt der Unterschied etwa 723 kg, und der Ballon steigt, wenn das mehr ist als der Ballon samt Last.
Zuletzt geprüft am 4. Oktober 2026.
