2,6 t5.730 lb
O ar quente dentro de um balão típico de 2.800 m³ pesa cerca de 2,6 toneladas. O mesmo espaço cheio de ar externo a 20 °C pesaria cerca de 3,4 toneladas, e essa diferença, de uns 700 a 870 kg, é o que levanta o envelope, o cesto, os queimadores e os passageiros.
| Ar quente num Cameron Z-750, a 99 °C21.238 m³, o maior do certificado de tipo da Cameron | 20,1 t44.300 lb |
|---|---|
| Ar externo frio enchendo um envelope de 2.800 m³A 20 °C, ao nível do mar | 3,41 t7.520 lb |
| Ar quente num balão de 2.800 m³, a 99 °CDá 723 kg de sustentação | 2,69 t5.920 lb |
| Ar quente num balão de 2.800 m³, a 120 °CO máximo permitido; 867 kg de sustentação | 2,54 t5.600 lb |
| Ar quente num Colt 17A, a 99 °C498 m³, o menor do mesmo certificado | 472 kg1.040 lb |
O ar quente é mais leve que o ar frio, mas não deixa de ter peso. A 20 °C e ao nível do mar, o ar pesa cerca de 1,204 kg por metro cúbico. Aquecido a 99 °C, pesa 0,949 kg por metro cúbico, e a 120 °C, 0,898 kg. O balão é aberto embaixo, então, conforme o ar de dentro esquenta e se expande, parte dele escapa e o que fica é mais rarefeito.
O tamanho de balão mais usado tem cerca de 2.800 m³. Cheio de ar a 99 °C, ele contém 2.686 kg de ar; a 120 °C, 2.542 kg. Nossas 2,6 toneladas ficam entre os dois, para ar a cerca de 110 °C. Cheio de ar externo a 20 °C, o mesmo envelope conteria 3.410 kg.
A sustentação é o peso do ar externo que o envelope desloca, menos o peso do ar quente de dentro. Para 2.800 m³ aquecidos a 99 °C, isso dá 723,5 kg; a 120 °C, sobe para 867,3 kg. Tudo tem que caber nisso: o envelope, o cesto, os queimadores, o propano e as pessoas.
Os pilotos não podem simplesmente continuar aquecendo. O certificado de tipo da Cameron diz que a temperatura do envelope não pode passar de 120 °C, para proteger o tecido de náilon. Voando dentro desse limite, um envelope costuma durar de 400 a 500 horas antes de o tecido precisar ser trocado. Para um balão Cameron de 100.000 pés cúbicos, a massa máxima de decolagem certificada é de 907 kg, com envelope e tudo. Um balão desse tamanho leva de 3 a 5 pessoas.
O certificado de tipo da Cameron, que também cobre as marcas Colt e Thunder, vai do Colt 17A, com 17.600 pés cúbicos (498 m³) e massa máxima de decolagem de só 160 kg, até o Z-750, com 750.000 pés cúbicos (21.238 m³) e 5.103 kg. Aquecido a 99 °C, o ar do pequeno pesa cerca de 470 kg, e o do Z-750, cerca de 20 toneladas. Balões turísticos de até 17.000 m³ podem levar bem mais de duas dúzias de passageiros.
O envelope em si é leve, em comparação. A Cameron lista o seu Z-105, com cerca de 2.974 m³ e 20 m de altura, com um peso padrão de 113 kg, menos de um vigésimo do ar que ele contém.
Num balão típico de 2.800 m³, cerca de 2,5 a 2,7 toneladas, dependendo da temperatura. Usamos 2,6 toneladas. O mesmo volume de ar externo a 20 °C pesa cerca de 3,4 toneladas.
Um balão de 2.800 m³ aquecido a 99 °C dá cerca de 723 kg de sustentação, e cerca de 867 kg no limite de 120 °C. Isso tem que carregar o envelope, o cesto, os queimadores, o combustível e os passageiros.
Por volta de 100 °C: a 99 °C, um balão típico de 2.800 m³ já dá cerca de 723 kg de sustentação. O certificado de tipo da Cameron diz que o envelope nunca pode passar de 120 °C.
O tamanho mais comum tem cerca de 2.800 m³, o bastante para 3 a 5 pessoas. O Z-105 da Cameron, de 105.000 pés cúbicos, tem cerca de 20 m de altura.
Porque o ar quente de dentro pesa menos que o ar mais frio que ele desloca. Num balão de 2.800 m³ a 99 °C, a diferença é de cerca de 723 kg, e o balão sobe quando isso é mais que o peso do balão e da carga.
Última verificação em 4 de outubro de 2026.
