2,6 t5 730 lb
L’air chaud d’une montgolfière typique de 2 800 m³ pèse environ 2,6 tonnes. Le même volume rempli d’air extérieur à 20 °C pèserait environ 3,4 tonnes, et c’est cette différence, environ 700 à 870 kg, qui soulève l’enveloppe, la nacelle, les brûleurs et les passagers.
| Air chaud d’un Cameron Z-750, à 99 °C21 238 m³, le plus grand du certificat de type de Cameron | 20,1 t44 300 lb |
|---|---|
| Air extérieur frais remplissant une enveloppe de 2 800 m³À 20 °C, au niveau de la mer | 3,41 t7 520 lb |
| Air chaud d’une montgolfière de 2 800 m³, à 99 °CDonne 723 kg de portance | 2,69 t5 920 lb |
| Air chaud d’une montgolfière de 2 800 m³, à 120 °CLa température maximale autorisée ; 867 kg de portance | 2,54 t5 600 lb |
| Air chaud d’un Colt 17A, à 99 °C498 m³, le plus petit du même certificat | 472 kg1 040 lb |
L’air chaud est plus léger que l’air froid, mais il n’est pas sans poids. À 20 °C et au niveau de la mer, l’air pèse environ 1,204 kg par mètre cube. Chauffé à 99 °C, il pèse 0,949 kg par mètre cube, et à 120 °C 0,898 kg. Une montgolfière est ouverte en bas : quand l’air à l’intérieur chauffe et se dilate, une partie s’échappe, et ce qui reste est moins dense.
La taille de montgolfière la plus utilisée fait environ 2 800 m³. Remplie d’air à 99 °C, elle contient 2 686 kg d’air ; à 120 °C, 2 542 kg. Nos 2,6 tonnes se situent entre les deux, pour de l’air à environ 110 °C. Remplie d’air extérieur à 20 °C, la même enveloppe en contiendrait 3 410 kg.
La portance, c’est le poids de l’air extérieur que l’enveloppe déplace, moins le poids de l’air chaud à l’intérieur. Pour 2 800 m³ chauffés à 99 °C, cela fait 723,5 kg ; à 120 °C, on monte à 867,3 kg. Tout doit tenir dans cette marge : l’enveloppe, la nacelle, les brûleurs, le propane et les passagers.
Les pilotes ne peuvent pas chauffer indéfiniment. Le certificat de type de Cameron précise que la température de l’enveloppe ne doit pas dépasser 120 °C, pour protéger le tissu en nylon. En restant sous cette limite, une enveloppe dure en général 400 à 500 heures avant que le tissu doive être remplacé. Pour une montgolfière Cameron de 100 000 pieds cubes, la masse maximale certifiée au décollage est de 907 kg, enveloppe comprise. Une montgolfière de cette taille emporte 3 à 5 personnes.
Le certificat de type de Cameron, qui couvre aussi ses marques Colt et Thunder, va du Colt 17A, de 17 600 pieds cubes (498 m³), avec une masse maximale au décollage de seulement 160 kg, jusqu’au Z-750, de 750 000 pieds cubes (21 238 m³) et 5 103 kg. Chauffé à 99 °C, l’air du petit pèse environ 470 kg, et celui du Z-750 environ 20 tonnes. Les montgolfières touristiques, jusqu’à 17 000 m³, peuvent emporter bien plus de deux douzaines de passagers.
L’enveloppe elle-même est légère en comparaison. Cameron annonce pour son Z-105, d’environ 2 974 m³ et 20 m de haut, un poids standard de 113 kg, moins d’un vingtième de l’air qu’elle contient.
Dans une montgolfière typique de 2 800 m³, environ 2,5 à 2,7 tonnes, selon sa température. On retient 2,6 tonnes. Le même volume d’air extérieur à 20 °C pèse environ 3,4 tonnes.
Une montgolfière de 2 800 m³ chauffée à 99 °C offre environ 723 kg de portance, et environ 867 kg à la limite de 120 °C. Cela doit porter l’enveloppe, la nacelle, les brûleurs, le combustible et les passagers.
Environ 100 °C : à 99 °C, une montgolfière typique de 2 800 m³ offre déjà environ 723 kg de portance. Le certificat de type de Cameron précise que l’enveloppe ne doit jamais dépasser 120 °C.
La taille la plus courante fait environ 2 800 m³, assez pour 3 à 5 personnes. Le Z-105 de Cameron, de 105 000 pieds cubes, mesure environ 20 m de haut.
Parce que l’air chaud à l’intérieur pèse moins que l’air plus frais qu’elle déplace. Pour une montgolfière de 2 800 m³ à 99 °C, la différence est d’environ 723 kg, et la montgolfière monte quand cette différence dépasse le poids du ballon et de sa charge.
Dernière vérification le 4 octobre 2026.
