1,3 t2 870 lb
Une Toyota Corolla pèse environ 1 300 kg, soit 1,3 tonne. C’est un chiffre typique pour la douzième génération actuelle : la berline américaine 2026 démarre à 1 340 kg pour la LE d’entrée de gamme, et les versions les plus légères vendues ailleurs passent sous les 1 300 kg. La première Corolla, en 1966, ne pesait que 710 kg.
| GR Corolla Premium Plus (2026)Trois-cylindres turbo de 1,6 L, 300 hp, transmission intégrale | 1,5 t3 300 lb |
|---|---|
| Corolla Hybrid SE (2026)La finition hybride classique la plus lourde aux États-Unis, transmission intégrale | 1,47 t3 250 lb |
| Corolla XSE berline (2026)Essence 2,0 L ; la version à hayon américaine pèse le même poids | 1,43 t3 150 lb |
| Corolla LE berline (2026)Modèle américain d’entrée de gamme, essence 2,0 L | 1,34 t2 950 lb |
| Première Corolla, Deluxe (1966)Moteur de 1,1 L, 60 ch ; la finition Standard pesait 690 kg | 710 kg1 570 lb |
Il s’agit de poids à vide : la voiture prête à rouler avec ses fluides, mais sans passagers ni bagages. Pour le millésime 2026 aux États-Unis, Kelley Blue Book indique pour la berline essence 1 340 kg pour la LE, 1 411 kg pour la SE et 1 429 kg pour la XSE. Les trois utilisent le même quatre-cylindres de 2,0 L de 169 hp (chevaux SAE) : la différence vient des jantes, de l’équipement et des finitions. La Corolla à hayon est annoncée à 1 429 kg dans toutes ses finitions.
La Corolla Hybrid est plus lourde, car elle embarque une batterie et des moteurs électriques en plus de son moteur de 1,8 L, et elle existe en transmission intégrale. Ses finitions américaines 2026 pèsent de 1 397 à 1 474 kg.
Hors des États-Unis, la même génération propose un choix plus large de moteurs et de carrosseries, d’où un écart plus grand. Selon Wikipédia, la Corolla actuelle pèse de 1 290 à 1 430 kg en berline, de 1 240 à 1 510 kg en version à hayon et de 1 300 à 1 560 kg en break. C’est pourquoi « environ 1,3 tonne » est une bonne réponse au quotidien, même si une voiture bien équipée se rapproche plutôt de 1,4 ou 1,5 tonne.
La GR Corolla est la version sportive de la Corolla à hayon. Elle a un trois-cylindres turbo de 1,6 L développant 300 hp et une transmission intégrale, qui l’alourdit par rapport à la traction.
Kelley Blue Book annonce la GR Corolla 2026 à 1 485 kg pour la version de base et 1 498 kg pour la Premium Plus, environ 150 kg de plus qu’une Corolla berline d’entrée de gamme.
La première Corolla a été mise en vente au Japon le 5 novembre 1966, sous la forme d’une petite berline cinq places. Selon les pages historiques de Toyota, elle avait un moteur de 1 077 cm³ de 60 ch, une longueur de 3 845 mm et un poids de 690 à 710 kg selon la finition.
La berline américaine actuelle mesure 4 630 mm de long et démarre à 1 340 kg : elle est donc environ 0,8 m plus longue et presque deux fois plus lourde que l’originale.
La Corolla a dépassé la Volkswagen Coccinelle en 1997 pour devenir le modèle de voiture le plus vendu de l’histoire, et elle n’a plus lâché cette place. Toyota a franchi le cap des 50 millions de Corolla vendues dans le monde en 2021, sur douze générations, et Kelley Blue Book note qu’elle a été produite dans 14 pays.
Cinquante millions de voitures à environ 1,3 tonne chacune, cela fait à peu près 65 millions de tonnes, mais les anciennes Corolla étaient plus légères : le vrai total est donc inférieur.
Environ 1 300 kg. Une Corolla berline américaine de 2026 pèse de 1 340 à 1 429 kg selon la finition.
Oui, un peu. La Corolla Hybrid 2026 pèse de 1 397 à 1 474 kg, contre 1 340 à 1 429 kg pour la berline essence, surtout à cause de la batterie et des moteurs électriques.
La GR Corolla 2026 pèse de 1 485 à 1 498 kg. C’est la Corolla la plus lourde, à cause de son moteur turbo et de sa transmission intégrale.
La Corolla de 1966 pesait de 690 à 710 kg selon la finition, environ la moitié d’une Corolla actuelle.
Plus de 50 millions. Toyota a atteint ce cap en 2021, et la Corolla est le modèle de voiture le plus vendu de tous les temps depuis 1997.
Dernière vérification le 2 octobre 2026.
