ライトニング・マックィーンの重さは？

1.54トン3,400 lb

ライトニング・マックィーンの重さは、私たちの推定で約1540kg（3400ポンド）です。ピクサーは重さを公表していないので、マックィーンのモデルであるNASCARのカップ戦ストックカーの最低重量を使いました。ドライバーと燃料を除いた場合のルールは3200ポンド（1451kg）です。

ほかのモノと比べると

1540kgという数字の出どころ

ピクサーもディズニーも、95番の重さを公表していません。ファンWikiにはエンジン（750馬力の5.8リッターV8）や最高速度、ボディサイズは載っていますが、重さはありません。そこで、マックィーンのもとになった本物のレーシングカーから数字を出しました。

『カーズ』公開の翌年、2007年にNASCARが導入した「カー・オブ・トゥモロー」では、ドライバー、燃料、オイル類、シートを含めた最低重量が3400ポンド（1542kg）、それらを除くと3200ポンド（1451kg）と決められました。2013年の第6世代マシンも現在のネクストジェン（Next Gen）も同じ組み合わせの数字を使っているので、カップ戦マシンは20年近く3400ポンドで走っていることになります。私たちはこれを丸めて1540kgとしました。

Pixar Wikiに載っているマックィーンの寸法（全長206インチ、全幅78インチ、全高53インチ）は、カー・オブ・トゥモローとほぼぴったり同じで、この比較を裏づけています。ただし一つ問題があります。マックィーン自身が車なので、ドライバーがいないのです。ドライバーとシートがなければ3200ポンドの下限に近づくので、1450〜1540kgのどこかと考えるのがよさそうです。

マックィーンの車種は？

特定の車種はありません。ジョン・ラセターは2006年にロサンゼルス・タイムズ紙に対し、NASCARのボディは「比較的平べったく」「あまり面白くない」ので、チームはマックィーンをストックカーと、もっと曲線的なル・マンの耐久レーサーを掛け合わせた姿にしたと語っています。「ローラや（フォード）GT40の要素も入っている」そうです。プロダクションデザイナーのボブ・ポーリーは、ダッジ・チャージャーも影響を受けた車の一つに挙げています。

ピクサーはシボレーと提携していて、当初マックィーンは当時新型だったC6型コルベットに似せる予定でした。ストーリーが変わって汎用的なストックカーになりましたが、今でもそのフロントにコルベットの面影を見る人は少なくありません。こうしたスポーツカーはカップ戦マシンより軽いものの、マックィーンの仕事も大きさもV8エンジンもまさにストックカーなので、ストックカーとして重さを見積もっています。

実物大のマックィーンも存在します。2015年にはロサンゼルスのピーターセン自動車博物館で実物大レプリカが展示され、ディズニー・ハリウッド・スタジオでは2019年から「ライトニング・マックィーンズ・レーシング・アカデミー」で本物のマックィーンが使われています。どちらも重さは公表されていません。