5,4 t11.900 lb
Ein Monster-Jam-Truck wiegt etwa 5.400 kg, ungefähr so viel wie drei oder vier Familienautos. Die Serie schreibt mindestens 4.536 kg (10.000 lb) pro Truck vor, und Monster Jams eigene Datenblätter nennen 12.000 lb. Der schwerste Monstertruck, der je gebaut wurde, Bigfoot 5, wiegt 17.236 kg.
| Bigfoot 5, der schwerste aller ZeitenGebaut 1986, auf 3 m hohen Reifen | 17,2 t38.000 lb |
|---|---|
| Monster-Jam-Truck, typischMit 12.000 lb angegeben | 5,4 t11.900 lb |
| Mindestgewicht bei Monster Jam10.000 lb | 4,54 t10.000 lb |
Monster Jam, die Tourneeserie, die Feld Entertainment seit 1992 veranstaltet, gibt ihre Trucks mit je 12.000 lb an, das sind etwa 5.443 kg; wir runden auf 5.400 kg. Die Trucks sind etwa 3,2 m hoch, 3,8 m breit und 5,2 m lang, wobei viele Veranstaltungsberichte die Höhe auf 12 ft (3,7 m) aufrunden.
Das Reglement legt eine Untergrenze von 4.536 kg (10.000 lb) fest, kein Truck der Serie darf also leichter fahren, und Berichte von Veranstaltungen nennen für die meisten Trucks 12.000 lb oder knapp darunter.
Die Reifen machen einen großen Teil aus. Jeder Reifen von BKT ist 1,7 m hoch und 1,1 m breit und wiegt samt Felge 293 kg. Alle vier zusammen kommen auf etwa 1.170 kg, rund ein Fünftel des ganzen Trucks. Sie laufen mit sehr niedrigem Druck, etwa 1,1 bis 1,6 bar (16 bis 23 psi), damit sie Landungen abfedern.
Der Motor ist eine Sonderanfertigung mit Kompressor und bis zu 9,4 Litern Hubraum (575 Kubikzoll), läuft mit Methanol und leistet etwa 1.500 PS (1.500 hp), ein Vielfaches eines normalen Pick-ups. Er sitzt in einem Rahmen aus Stahlrohr mit einem Sicherheitskäfig aus Stahl um den Fahrer, auf stickstoffgefüllten Stoßdämpfern mit 76 cm Federweg. Die Karosserie obendrauf ist eine Sonderanfertigung aus Glasfaser. Zwei Techniker brauchen etwa 80 Stunden, um einen Rahmen aus mehr als 240 m Stahlrohr zusammenzubauen.
Guinness World Records führt Bigfoot 5 als größten Monstertruck: 4,7 m hoch auf 3 m hohen Reifen und 17.236 kg schwer. Das ist mehr als dreimal so viel wie ein moderner Monster-Jam-Truck. Bob Chandler baute ihn 1986, als einen von 17 Bigfoot-Trucks, die er gebaut hat, und heute steht er als Ausstellungsstück bei St. Louis in Missouri.
Bigfoot selbst gilt meist als erster echter Monstertruck. Chandler begann 1975, seinen Ford F-250 umzubauen, und 1979 hatte dieser Allradlenkung und Reifen mit 48 Zoll (1,2 m) Durchmesser. 1981 zeigte er das, was als erster Car Crush der Welt gilt, das Überrollen von Autos, bis heute fester Bestandteil jeder Monstertruck-Show.
Ein Monster-Jam-Truck wiegt etwa 5.400 kg (12.000 lb), und die Serie schreibt mindestens 4.536 kg (10.000 lb) vor. Bigfoot 5, der schwerste Monstertruck aller Zeiten, wiegt 17.236 kg.
Ein Monster-Jam-Reifen wiegt samt Felge 293 kg. Er ist 1,7 m hoch und 1,1 m breit.
Monster Jam gibt seine Trucks mit etwa 3,2 m Höhe, 3,8 m Breite und 5,2 m Länge an, und viele Berichte runden die Höhe auf 12 ft (3,7 m) auf. Bigfoot 5 ist auf seinen 3 m hohen Reifen 4,7 m hoch.
Etwa 1.500 PS, aus einem Kompressormotor mit bis zu 9,4 Litern Hubraum, der Methanol verbrennt. Bei Vollgas verbraucht er etwa 11 Liter Sprit pro Minute.
Bigfoot 5, 1986 von Bob Chandler gebaut. Guinness World Records führt ihn mit 17.236 kg und 4,7 m Höhe.
Zuletzt geprüft am 3. Oktober 2026.
