2970 t6.550.000 lb
Un Saturno V con el depósito lleno pesaba unas 2970 toneladas en el momento de encender los motores. La cifra exacta cambiaba de una misión a otra: el del Apolo 11 pesó 2938 t, y el más pesado, el del Apolo 16, 2965 t. Más del 90 % era propelente. Vacío, el cohete pesaba menos de 190 t.
| Apolo 16, en el encendidoEl Saturno V más pesado lanzado, abril de 1972 | 2970 t6.540.000 lb |
|---|---|
| Apolo 11, en el encendidoJulio de 1969 | 2940 t6.480.000 lb |
| Apolo 11, en el despegueUnas 39 t de propelente quemadas mientras seguía sujeto a la plataforma | 2900 t6.390.000 lb |
| Apolo 8, en el encendidoEl primer Saturno V tripulado, y el tripulado más ligero | 2820 t6.220.000 lb |
| Cohete vacío (Apolo 11)Tres etapas, dos interetapas y la unidad de instrumentos, sin la nave | 189 t416.000 lb |
El Centro Marshall de Vuelos Espaciales de la NASA calculó el peso real de cada Saturno V después de su vuelo, a partir de las etapas secas pesadas y del propelente que se cargó de verdad. En el encendido de la primera etapa, el del Apolo 8 pesaba 2822 t, el del Apolo 11 2938 t, el del Apolo 15 2946 t y el del Apolo 16 2965 t. La cifra redonda que cita a menudo la NASA, 6,2 millones de libras (unas 2800 t), corresponde a los primeros vuelos.
Los alunizajes posteriores llevaban más carga. El módulo lunar del Apolo 16 pesaba 16,4 t en el lanzamiento, frente a las 15,1 t del Apolo 11, su módulo de mando y servicio también pesaba más, y la segunda etapa llevaba más propelente. En esos mismos años, la primera etapa vacía se aligeró, de unas 138 t en el Apolo 8 a unas 130 t en el Apolo 11.
El cohete también perdía peso antes de moverse. Los cinco motores de la primera etapa funcionaban unos seis segundos y medio mientras unos brazos de sujeción lo retenían en la plataforma, y el Apolo 11 quemó unas 39 t de propelente en ese tiempo. En el momento de soltarse pesaba 2899 t.
Casi todo. En el Apolo 11, las tres etapas llevaban unas 2700 t de propelente, el 92 % de todo el vehículo, y la nave llevaba más en sus propios depósitos. Las etapas vacías pesaban solo unas 130 t (la primera), 36 t (la segunda) y 11 t (la tercera).
La primera etapa, la S-IC, llevaba unas 2146 t de queroseno y oxígeno líquido. Quemaba unas 2070 t y se apagaba unos 2 minutos y 40 segundos después del despegue: más de 12 t por segundo. La segunda y la tercera etapa funcionaban con hidrógeno y oxígeno líquidos, y llevaban unas 443 t y 107 t de propelente.
Todo lo que iba encima de las etapas del cohete era la nave Apolo. En el Apolo 11 pesaba 49,7 t, incluida la torre de escape de 4 t que se desechaba a los pocos minutos de vuelo. La NASA dice que el Saturno V podía poner unas 118 t en órbita terrestre o enviar unas 43,5 t a la Luna.
El Space Launch System de la NASA es más ligero. La versión Block 1 que voló en Artemis I pesa unas 2600 t, y aun así da un 15 % más de empuje que el Saturno V. El Starship de SpaceX pesa mucho más: lleno de combustible y montado sobre su propulsor Super Heavy, ronda las 5300 t, casi el doble que un Saturno V.
Unas 2970 t con el depósito lleno. El del Apolo 11 pesaba 2938 t en el encendido, y el del Apolo 16, el más pesado, 2965 t. La NASA suele redondearlo a 6,2 millones de libras (unas 2800 t), que corresponde a los primeros vuelos, como el Apolo 8.
En el Apolo 11, las tres etapas vacías, las dos interetapas y la unidad de instrumentos pesaban juntas unas 189 t. Solo la primera etapa vacía pesaba unas 130 t.
Medía 111 m de altura con la nave Apolo encima.
No. El SLS Block 1 pesa unas 2600 t en el despegue, menos que un Saturno V cargado, pero sus motores y propulsores dan un 15 % más de empuje.
La NASA da unos 118.000 kg a órbita terrestre y unos 43.500 kg a la Luna. En el Apolo 11, los módulos de mando, de servicio y lunar pesaban juntos unas 44 t.
Última revisión: 3 de octubre de 2026.
