サターンV(燃料満載)の重さは?
2,970トン6,550,000 lb
燃料満載のサターンVは、エンジン点火時に約2,970トンありました。正確な数字は飛行ごとに違い、アポロ11号は2,938トン、最も重かったアポロ16号は2,965トンです。その90%以上が推進剤で、空っぽのロケットは190トン足らずでした。
2,970トン6,550,000 lb
燃料満載のサターンVは、エンジン点火時に約2,970トンありました。正確な数字は飛行ごとに違い、アポロ11号は2,938トン、最も重かったアポロ16号は2,965トンです。その90%以上が推進剤で、空っぽのロケットは190トン足らずでした。
| アポロ16号、点火時打ち上げられた中で最も重いサターンV(1972年4月) | 2,970トン6,540,000 lb |
|---|---|
| アポロ11号、点火時1969年7月 | 2,940トン6,480,000 lb |
| アポロ11号、リフトオフ時発射台に固定されている間に約39トンの推進剤を燃焼 | 2,900トン6,390,000 lb |
| アポロ8号、点火時初の有人サターンVで、有人機の中で最も軽い | 2,820トン6,220,000 lb |
| 空のロケット(アポロ11号)3段の機体、2つの段間部、計器ユニット。宇宙船は含まない | 189トン416,000 lb |
NASAのマーシャル宇宙飛行センターは、各サターンVの飛行後に、計量した各段の乾燥重量と実際に積んだ推進剤から本当の重さを割り出しました。第1段点火時の重さは、アポロ8号が2,822トン、アポロ11号が2,938トン、アポロ15号が2,946トン、アポロ16号が2,965トン。NASAがよく使う620万ポンドという概数は、初期の飛行の数字に合っています。
後半の月面着陸ミッションほど積み荷が増えました。アポロ16号の月着陸船は打ち上げ時36,237ポンドで、アポロ11号の33,278ポンドより重く、司令・機械船も重くなり、第2段はより多くの推進剤を積んでいました。一方、同じ時期に空の第1段は軽くなり、アポロ8号の約138トンからアポロ11号では約130トンになりました。
ロケットは動き出す前にも重さを失っていました。第1段の5基のエンジンは、固定アームで発射台に押さえつけられたまま約6.5秒燃焼し、アポロ11号はその間に約39トンの推進剤を使いました。固定が外れた瞬間の重さは2,899トンでした。
ほぼすべてです。アポロ11号では3つの段に約2,700トンの推進剤が入っていて、機体全体の92%にあたります。宇宙船もそれぞれのタンクに推進剤を積んでいました。空の段の重さは、第1段が約130トン、第2段が36トン、第3段が11トンにすぎません。
第1段S-ICには、ケロシンと液体酸素が約2,146トン入っていました。そのうち約2,070トンを燃やし、リフトオフから約2分40秒後に停止します。1秒あたり12トン以上です。第2段と第3段は液体水素と液体酸素を使い、推進剤はそれぞれ約443トンと107トンでした。
ロケットの段より上はすべてアポロ宇宙船でした。アポロ11号では49.7トンあり、飛行開始から数分で切り離される4トンの打ち上げ脱出タワーも含まれます。NASAによると、サターンVは地球周回軌道に約118トン、月に約43.5トンを送り込むことができました。
NASAのスペース・ローンチ・システム(SLS)はサターンVより軽く、アルテミス1号で飛んだブロック1は約2,600トンです。それでも推力はサターンVより約15%大きくなっています。SpaceXのスターシップははるかに重く、燃料を満載してスーパーヘビー・ブースターに載せると約5,300トンと、サターンVの2倍近くになります。
燃料満載で約2,970トンです。アポロ11号は点火時に2,938トン、最も重かったアポロ16号は2,965トンでした。NASAがよく使う620万ポンドという概数は、アポロ8号など初期の飛行に合った数字です。
アポロ11号では、空の3つの段と2つの段間部、計器ユニットを合わせて約189トンでした。空の第1段だけで約130トンあります。
上にアポロ宇宙船を載せた状態で111mありました。
いいえ。SLSブロック1はリフトオフ時に約2,600トンで、燃料満載のサターンVより軽いです。ただしエンジンとブースターの推力はサターンVより約15%大きくなっています。
NASAによると、地球周回軌道に約118,000kg、月に約43,500kgです。アポロ11号では、司令船、機械船、月着陸船を合わせて約44トンでした。
最終確認:2026年10月3日