泰坦尼克号有多重？

船的重量由它排开的水来衡量：漂浮的船体排开的水，正好等于它自身的重量。在1912年英国对沉船事故的调查中，造船厂哈兰德与沃尔夫（Harland & Wolff）的爱德华·怀尔丁（Edward Wilding）给出泰坦尼克号在34英尺7英寸（10.54米）载重吃水下的排水量为 52,310吨，“每吨2240磅”。被问到这是否就是船的重量时，他回答是，前提是船确实装载到了这个吃水深度。

这个总数由两部分相加而成。空船重量是船本身：船体、发动机、锅炉和固定设施。载重量是装上船的一切，从煤、淡水、补给，到货物、邮件、乘客和船员。历史学家马克·切恩赛德（Mark Chirnside）整理的哈兰德与沃尔夫档案显示，空船时的泰坦尼克号比它的姊妹船奥林匹克号重480吨，但两艘船装载到设计吃水时都是52,310长吨。

没人记录泰坦尼克号沉没那晚有多重。它载了约2200人，而设计载客量约为3300人，又已经烧了四天煤，所以当时很可能比满载数字轻一些。

1912年的英国造船商用的是每吨2240磅（1016公斤）的长吨。公吨是1000公斤，美国的短吨是2000磅。所以52,310长吨约等于 53,150吨（公吨），或约58,600短吨。有些资料写成“52,310公吨”或取整为“52,000公吨”，搞混了单位，把重量少算了840到1150吨。

另一个著名的数字 46,328总登记吨，根本就不是重量。一个登记吨是100立方英尺（2.83立方米）的封闭空间，所以它表示泰坦尼克号的船体和上层建筑内部约有460万立方英尺的空间。它用于计算费用和排名，也正是泰坦尼克号被算作世界最大船只的依据。

这也是为什么说泰坦尼克号比奥林匹克号“重1000吨”是错的。泰坦尼克号的总吨位约多1005登记吨，主要来自多出来的封闭空间，但两艘船的满载重量完全相同。

光是发动机就十分庞大。两台往复式蒸汽机每台重720吨，底座另重195吨；29台锅炉每台重91.5吨，还要装48.5吨水。高超过24米的舵重100多吨。

据RMS Titanic, Inc.介绍，船体约重 26,000吨，由约2000块每块2.5到3吨的钢板拼成，用300多万颗铆钉固定，光铆钉就重1200多吨。中锚约重 16吨，1911年5月1日用马车从内瑟顿的铁工厂运出，去火车站的路上遇到陡坡，还要额外加马。

燃料占了载荷的一大块。煤舱能装6611吨煤，货舱里还有1092吨，锅炉每天要烧600多吨，全靠176名司炉一铲一铲地送进炉膛。