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Der Burj Khalifa wiegt leer etwa 500.000 Tonnen. So steht es im offiziellen Datenblatt des Bauherrn Emaar, doch es ist eine gerundete Schätzung der Ingenieure, denn kein Wolkenkratzer lässt sich wiegen. Das Datenblatt sagt nicht, ob das Fundament mitgezählt ist, dessen Beton allein mehr als 110.000 Tonnen wiegt.
Das Datenblatt von Emaar nennt als „Gewicht des leeren Gebäudes“ 500.000 Tonnen, vermutlich also das Tragwerk samt fest eingebauten Teilen, ohne Menschen, Möbel oder sonst etwas, das hineingebracht wird. Dieselbe runde Zahl verwendeten die Ingenieure schon während des Baus: 2008 schrieb Engineering News-Record, der Turm laste mit „etwa einer halben Million Tonnen“ auf seinen Pfählen.
Wie jedes Gebäudegewicht ist auch dieses aus den Plänen und Materialmengen berechnet, nicht gemessen. Ob das Fundament dazugehört, sagt das Datenblatt nicht. Umgerechnet sind 500.000 Tonnen etwa 551.000 US-Short-Tons oder 1,1 Milliarden Pfund.
Nicht ganz. Die offiziellen Zahlen lauten 330.000 m³ Beton, 39.000 Tonnen Bewehrungsstahl, 103.000 m² Glas und 15.500 m² Edelstahlverkleidung. Laut Datenblatt wiegen die 45.000 m³ Fundamentbeton mehr als 110.000 Tonnen, etwa 2,44 Tonnen pro Kubikmeter. Bei dieser Dichte wögen 330.000 m³ allein etwa 800.000 Tonnen, weit mehr als das ganze Gebäude.
Die naheliegende Erklärung: Die 330.000 m³ gelten für das ganze Projekt, einschließlich Sockelbau, Untergeschossen und Nebengebäuden rund um den Turm. Ein Fachartikel von 2010 über die Putzmeister-Pumpen, die den hochfesten Beton des Turms einbrachten, nennt rund 165.000 m³ in 32 Monaten. Nach unserer Rechnung sind das etwa 400.000 Tonnen, und mit dem Fundament kommt man auf etwa 510.000 Tonnen, nah am offiziellen Wert.
Auch die Stahlmengen schwanken. In Emaars eigener Pressemitteilung vom Juli 2007 standen 39.000 Tonnen Bewehrungsstahl für den fertigen Turm, zugleich aber 62.200 Tonnen, die „bisher“ verbaut worden seien, und derselbe Putzmeister-Artikel nennt 31.400 Tonnen. All diese Zahlen sind also als gerundete Summen zu verstehen.
Der Turm steht auf einer 3,7 m dicken Bodenplatte aus Beton, gegossen in vier Abschnitten von jeweils mindestens 24 Stunden, insgesamt 12.500 m³. Das sind nach unserer Rechnung etwa 30.500 Tonnen Beton. Die Platte ruht auf 192 Bohrpfählen aus Beton mit 1,5 m Durchmesser, die mehr als 50 m tief reichen (die Tragwerksplaner von SOM nannten 2008 in einem Fachaufsatz 194). Die Pfähle halten den Turm vor allem durch Reibung am umgebenden Gestein, nicht indem sie auf einer harten Schicht aufstehen.
Jeder Pfahl wurde für eine Gebrauchslast von 3.000 Tonnen ausgelegt, zusammen könnten sie also rund 580.000 Tonnen tragen. Ein Testpfahl hielt mehr als 6.000 Tonnen. Das Grundwasser ist salziger als Meerwasser, deshalb haben die Fundamente eine dickere Betondeckung, eine Abdichtung und einen elektrischen kathodischen Korrosionsschutz, damit der Stahl nicht rostet.
Das ganze Gewicht drückt den Boden ein wenig zusammen. SOM rechnete mit bis zu etwa 80 mm Setzung über die Zeit, die Geotechniker sagten 45 bis 62 mm voraus. Als der Turm das 135. Stockwerk erreichte, lag der gemessene Mittelwert bei 30 mm.
Bis zum 156. Stockwerk ist der Turm aus Stahlbeton, in den unteren Wänden mit Beton bis zur Festigkeitsklasse C80. Darüber folgt ein leichteres Stahltragwerk. Allein die Turmspitze enthält mehr als 4.000 Tonnen Stahl. Sie wurde im Gebäude montiert, mit Hydraulikpressen nach oben geschoben und ragt über 200 m in die Höhe.
Außen ist der Turm mit 24.348 Fassadenelementen aus reflektierendem Glas in Aluminiumrahmen verkleidet. Ein typisches Element von etwa 1,4 m mal 3,3 m wiegt rund 363 kg, nach unserer groben Rechnung wiegt die ganze Hülle also etwa 9.000 bis 11.000 Tonnen, rund 2 % des Turms. Laut Emaar wiegt allein das Aluminium so viel wie fünf Airbus A380.
Leer etwa 500.000 Tonnen, so die offizielle Angabe. Das sind rund 1,1 Milliarden Pfund oder etwa 551.000 US-Short-Tons.
Ja, etwa anderthalbmal so schwer. Das Empire State Building wiegt rund 331.000 Tonnen, obwohl der Burj Khalifa mehr als doppelt so hoch ist.
Bis zur Spitze 828 m, mit mehr als 200 Stockwerken, von denen 160 nutzbar sind. Seit seiner Eröffnung im Januar 2010 ist er das höchste Gebäude der Welt.
Emaar nennt 330.000 m³ und vergleicht das mit dem Gewicht von 100.000 Elefanten. Diese Zahl umfasst sehr wahrscheinlich auch Sockelbau und Nebengebäude, nicht nur den Turm.
Seine 192 Betonpfähle mit je 1,5 m Durchmesser reichen mehr als 50 m tief in den Boden. Sie tragen eine massive Bodenplatte aus Beton von 3,7 m Dicke.
Zuletzt geprüft am 3. Oktober 2026.
