500.000 t1.100.000.000 lb
El Burj Khalifa pesa unas 500.000 toneladas vacío. Es la cifra de la ficha técnica oficial de Emaar, la promotora, pero se trata de una estimación de ingeniería redondeada, porque ningún rascacielos se puede pesar. La ficha no aclara si incluye los cimientos, cuyo hormigón pesa por sí solo más de 110.000 toneladas.
La ficha técnica de Emaar indica como «peso del edificio vacío» 500.000 toneladas, se supone que la estructura y sus elementos fijos, sin personas, muebles ni nada de lo que se mete después. Los ingenieros ya usaban esa misma cifra redonda durante la construcción: en 2008, Engineering News-Record decía que la torre pesaba «alrededor de medio millón de toneladas» sobre sus pilotes.
Como el peso de cualquier edificio, se calcula a partir de los planos y las cantidades de material, no se mide. La ficha no aclara si cuentan los cimientos. Son 500.000 toneladas métricas, unas 551.000 toneladas cortas estadounidenses o 1100 millones de libras.
No del todo. Las cifras oficiales son 330.000 m³ de hormigón, 39.000 toneladas de armadura de acero, 103.000 m² de vidrio y 15.500 m² de revestimiento de acero inoxidable. La ficha dice además que los 45.000 m³ de hormigón de los cimientos pesan más de 110.000 toneladas, unas 2,44 toneladas por metro cúbico. A ese ritmo, 330.000 m³ pesarían por sí solos unas 800.000 toneladas, mucho más que todo el edificio.
La explicación más probable es que los 330.000 m³ abarcan todo el proyecto, incluidos el podio, los sótanos y los anexos que rodean la torre. Un artículo del sector de 2010 sobre las bombas Putzmeister que colocaron el hormigón de alta resistencia de la torre dice que bombearon unos 165.000 m³ en 32 meses. Según nuestras cuentas, eso son unas 400.000 toneladas, y sumando los cimientos se llega a unas 510.000, cerca de la cifra oficial.
Las cifras del acero también bailan. La propia nota de prensa de Emaar de julio de 2007 daba 39.000 toneladas de armadura para la torre terminada, pero decía que «hasta ahora» se habían usado 62.200 toneladas, y el mismo artículo de Putzmeister da 31.400. Así que tómalas todas como totales redondeados.
La torre se apoya en una losa de hormigón de 3,7 m de grosor, vertida en cuatro tramos de al menos 24 horas cada uno, que suman 12.500 m³: según nuestras cuentas, unas 30.500 toneladas de hormigón. La losa descansa sobre 192 pilotes perforados de hormigón, de 1,5 m de diámetro y enterrados a más de 50 m de profundidad (los ingenieros de estructuras de SOM hablaban de 194 en un artículo de 2008). Los pilotes sostienen la torre sobre todo por rozamiento con la roca que los rodea, no apoyándose en una capa dura.
Cada pilote se diseñó para una carga de servicio de 3000 toneladas, así que juntos podrían soportar unas 580.000 toneladas. Un pilote de prueba aguantó más de 6000 toneladas. El agua subterránea es más salada que la del mar, así que los cimientos llevan un recubrimiento de hormigón extra, impermeabilización y un sistema eléctrico de protección catódica para que el acero no se corroa.
Todo ese peso aprieta un poco el terreno. SOM preveía hasta unos 80 mm de asentamiento con el tiempo, y los ingenieros geotécnicos calcularon de 45 a 62 mm. Cuando la torre llegó a la planta 135, la media medida era de 30 mm.
La torre es de hormigón armado hasta la planta 156, con hormigón de hasta C80 en los muros inferiores. Por encima pasa a una estructura de acero, más ligera. Solo la aguja tiene más de 4000 toneladas de acero. Se montó dentro del edificio, se subió hasta su sitio con gatos hidráulicos y se eleva más de 200 m.
El exterior está cubierto por 24.348 paneles de vidrio reflectante con marcos de aluminio. Un panel típico, de unos 1,4 por 3,3 m, pesa unos 363 kg, así que según nuestras cuentas aproximadas toda la fachada pesa de 9000 a 11.000 toneladas, alrededor del 2 % de la torre. Emaar dice que solo el aluminio pesa lo mismo que cinco Airbus A380.
Unas 500.000 toneladas vacío, según la cifra oficial de Emaar. Eso equivale a unos 1100 millones de libras, o unas 551.000 toneladas cortas estadounidenses.
Sí, una vez y media más o menos. El Empire State Building pesa unas 331.000 toneladas, aunque el Burj Khalifa es más del doble de alto.
Mide 828 m hasta la punta de la aguja, con más de 200 plantas, 160 de ellas habitables. Es el edificio más alto del mundo desde su inauguración en enero de 2010.
Emaar habla de 330.000 m³, que compara con el peso de 100.000 elefantes. Lo más probable es que esa cifra incluya el podio y los anexos además de la propia torre.
Sus 192 pilotes de hormigón, de 1,5 m de diámetro cada uno, llegan a más de 50 m bajo el suelo. Sostienen una losa maciza de hormigón de 3,7 m de grosor.
Última revisión: 3 de octubre de 2026.
