62 t137.000 lb
Ein M1A2-Abrams-Panzer wiegt gefechtsbereit etwa 62 Tonnen, in US-Angaben 68,7 US-Tonnen. Mit jedem Upgrade ist das Gewicht gestiegen: Der ursprüngliche M1 wog etwa 54 Tonnen, der aktuelle M1A2 SEPv3 wiegt etwa 66,8 Tonnen, schwer genug, um manche Brücken und Transporter an ihre Grenzen zu bringen.
| M1A2 SEPv373,6 US-Tonnen, die Version, die die US Army heute baut | 66,8 t147.000 lb |
|---|---|
| M1A2 SEPv271,2 US-Tonnen | 64,6 t142.000 lb |
| M1A268,7 US-Tonnen Gefechtsgewicht | 62,3 t137.000 lb |
| M1A1 SA67,6 US-Tonnen, mit Zusatzpanzerung | 61,3 t135.000 lb |
| M1A163 US-Tonnen, die erste Version mit der 120-mm-Kanone | 57,2 t126.000 lb |
| M160 US-Tonnen, seit 1980 im Dienst | 54,4 t120.000 lb |
Die Federation of American Scientists gibt das Gefechtsgewicht des M1A2, also des einsatzbereiten Panzers, mit 68,7 US-Tonnen an. US-Angaben rechnen in US-Tonnen zu 2.000 lb, das sind also 137.400 lb oder etwa 62,3 Tonnen. GlobalSecurity nennt etwas höhere 69,54 US-Tonnen (etwa 63 t), deshalb findet man für denselben Panzer Werte von 62 bis 63 Tonnen.
Die Zahl auf dieser Seite ist dieser Wert für den M1A2. Er ist ein guter Mittelwert für die Abrams-Familie: Der erste M1 war etwa 8 Tonnen leichter, die neuesten Panzer im US-Dienst sind etwa 5 Tonnen schwerer. Mit vier Mann Besatzung, einer 120-mm-Kanone und dicker Verbundpanzerung wiegt jede Version mehr als 50 Tonnen.
Der M1 kam 1980 mit 60 US-Tonnen (etwa 54 t) und einer 105-mm-Kanone in Dienst. Der M1A1 von 1986 brachte die größere 120-mm-Kanone und wog 63 US-Tonnen (57 t), und spätere Panzerungspakete, Elektronik und Visiere legten immer weiter zu. Der M1A2 SEPv2 erreichte 71,2 US-Tonnen (64,6 t), der SEPv3 73,6 US-Tonnen (66,8 t). Das aktive Schutzsystem Trophy, mit dem der SEPv3 ausgerüstet ist, bringt allein etwa 2.270 kg mit.
2021 meldete der oberste Waffentester des Pentagons, der SEPv3 sei zu schwer für die aktuellen Bergefahrzeuge, taktischen Brücken und Schwerlasttransporter der Army. Das zuständige Programmbüro der Army widersprach und erklärte, der Panzer unterliege keinen neuen Einschränkungen gegenüber früheren Abrams. 2023 sagte ein General der Army, ein geplanter SEPv4 würde weiterhin 73,6 US-Tonnen wiegen, und dass man manche Brücken nicht nutzen könne, sei ein Problem.
Im September 2023 strich die Army den SEPv4 und startete stattdessen den M1E3. Sein Zielgewicht liegt bei etwa 60 US-Tonnen (etwa 54 t), ungefähr dem Gewicht des ursprünglichen M1, mit dieselelektrischem Hybridantrieb und einem Ladeautomaten, der die Besatzung von vier auf drei verkleinert.
Jeder bisherige Abrams wird von der AGT1500 angetrieben, einer Gasturbine mit 1.500 PS (1.120 kW) statt eines Dieselmotors. Sie läuft mit Diesel, Kerosin und anderen Kraftstoffen, ist aber durstig. GlobalSecurity nennt etwa 3,9 Liter pro Kilometer (rund 0,6 Meilen pro Gallone) und etwa 1.136 Liter pro acht Betriebsstunden.
Der Panzer fasst etwa 1.909 Liter, genug für rund 426 km auf der Straße. 2023 erklärte die Army, der M1E3 solle den Treibstoffbedarf der Panzerbrigade um 20 Prozent senken, sodass Panzerkompanien im Gefecht nicht mehr dreimal am Tag nachtanken müssten. Der Technologiechef der Army sagte später, der Hybridantrieb werde etwa 40 Prozent sparsamer sein.
Ein M1A2 wiegt gefechtsbereit etwa 62,3 t (68,7 US-Tonnen). Der neueste M1A2 SEPv3 wiegt etwa 66,8 t (73,6 US-Tonnen), der ursprüngliche M1 etwa 54 t.
Die US Army rechnet in US-Tonnen zu 2.000 lb, „68,7 tons“ für den M1A2 sind also etwa 62,3 metrische Tonnen. Weil die beiden Einheiten verwechselt werden, liest man für denselben Panzer mal 62 und mal 69 Tonnen.
Rund 3,9 Liter pro Kilometer. Ein Panzer verbraucht in acht Betriebsstunden etwa 1.136 Liter und hat rund 1.909 Liter an Bord.
Nur die größten militärischen Transportflugzeuge. Die Federation of American Scientists merkt an, dass die C-5 Galaxy, das größte Transportflugzeug der US Air Force, jeweils nur einen Panzer tragen konnte.
Das Ziel der Army sind etwa 60 US-Tonnen (etwa 54 Tonnen), rund 13 Tonnen weniger als der SEPv3. Der erste Prototyp wurde im Dezember 2024 geliefert, und die Army plante Truppentests früher Versionen für 2026.
Zuletzt geprüft am 2. Oktober 2026.
