M1 에이브람스 전차의 무게는 얼마일까?

62톤137,000lb

M1A2 에이브람스 전차의 전투 중량은 약 62톤이에요(미국식으로는 68.7숏톤). 무게는 개량될 때마다 늘었어요. 최초의 M1은 약 54톤이었고, 현행 M1A2 SEPv3는 약 66.8톤으로, 일부 교량과 수송 차량에 무리가 갈 만큼 무거워요.

다른 물건과 비교하면

에이브람스 버전별 무게

M1A2 SEPv373.6숏톤, 현재 미 육군이 생산하는 버전	66.8톤147,000lb
M1A2 SEPv271.2숏톤	64.6톤142,000lb
M1A2전투 중량 68.7숏톤	62.3톤137,000lb
M1A1 SA67.6숏톤, 장갑 추가	61.3톤135,000lb
M1A163숏톤, 120mm 포를 단 첫 버전	57.2톤126,000lb
M160숏톤, 1980년 배치	54.4톤120,000lb

M1 에이브람스는 몇 톤일까?

미국과학자연맹(FAS)은 싸울 준비를 마친 상태인 M1A2의 전투 중량을 68.7숏톤으로 적고 있어요. 미국 수치는 1톤이 2,000파운드인 숏톤이라, 137,400파운드, 약 62.3톤이에요. 글로벌시큐리티(GlobalSecurity)는 조금 더 높은 69.54숏톤(약 63톤)으로 적고 있어서, 같은 전차인데도 62~63톤이라는 수치가 함께 보여요.

이 페이지의 수치는 그 M1A2 기준이에요. 에이브람스 계열의 중간값으로 적당해요. 최초의 M1은 약 8톤 가벼웠고, 지금 미군에서 쓰는 최신 전차는 약 5톤 더 무거워요. 승무원 4명, 120mm 포, 두꺼운 복합 장갑을 갖춘 만큼 모든 버전이 50톤을 넘어요.

에이브람스가 점점 무거워지는 이유

M1은 1980년 105mm 포를 달고 60숏톤(약 54톤)으로 배치됐어요. 1986년의 M1A1은 더 큰 120mm 포를 달아 63숏톤(57톤)이 됐고, 이후 추가 장갑, 전자 장비, 조준 장치가 계속 무게를 더했어요. M1A2 SEPv2는 71.2숏톤(64.6톤), SEPv3는 73.6숏톤(66.8톤)까지 늘었어요. SEPv3에 단 능동방어체계 트로피(Trophy)만 해도 약 2,270kg이 더해져요.

2021년 미 국방부의 무기 시험 책임자는 SEPv3가 육군의 현행 구난 차량, 전술 교량, 중장비 수송차에 비해 너무 무겁다고 보고했어요. 육군 사업단은 이에 동의하지 않고, 이전 에이브람스와 비교해 새로운 제약은 없다고 했어요. 2023년 한 육군 장성은 계획 중인 SEPv4도 여전히 73.6톤일 것이고, 일부 교량을 쓸 수 없는 건 문제라고 말했어요.

2023년 9월 육군은 SEPv4를 취소하고 대신 M1E3 개발을 시작했어요. 목표 중량은 최초의 M1과 비슷한 약 60숏톤(약 54톤)이고, 디젤·전기 하이브리드 구동 장치와 자동장전장치를 달아 승무원을 4명에서 3명으로 줄여요.

연료는 얼마나 먹을까?

지금까지의 에이브람스는 모두 디젤 엔진이 아니라 1,500마력(1,120kW)짜리 가스터빈 AGT1500으로 달려요. 경유, 제트 연료 등 여러 연료를 쓸 수 있지만 연료를 많이 먹어요. 글로벌시큐리티에 따르면 연비는 갤런당 약 0.6마일로, 1km에 대략 3.9리터이고, 8시간 운용하면 약 1,136리터를 써요.

연료는 약 1,909리터를 실어서, 도로에서 약 426km를 달릴 수 있어요. 2023년 육군은 M1E3가 기갑여단의 연료 부담을 20% 줄여, 전차 중대가 전투 중 하루 세 번씩 연료를 보급받지 않아도 될 거라고 했어요. 육군 최고기술책임자는 나중에 하이브리드 구동 장치가 연료 효율이 약 40% 더 좋을 거라고 말했어요.