M1エイブラムス戦車の重さは？

62トン137,000 lb

M1A2エイブラムス戦車の重さは、戦闘準備を整えた状態で約62トンです。改良のたびに重くなっていて、最初のM1は約54トン、現行のM1A2 SEPv3は約66.8トン。一部の橋や輸送車両には負担が大きすぎるほどの重さです。

ほかのモノと比べると

エイブラムスのバージョン別の重さ

M1A2 SEPv373.6米トン。現在アメリカ陸軍が製造しているバージョン	66.8トン147,000 lb
M1A2 SEPv271.2米トン	64.6トン142,000 lb
M1A2戦闘重量68.7米トン	62.3トン137,000 lb
M1A1 SA67.6米トン。装甲を追加	61.3トン135,000 lb
M1A163米トン。120mm砲を搭載した最初のバージョン	57.2トン126,000 lb
M160米トン。1980年に配備	54.4トン120,000 lb

M1エイブラムスの重さは？

全米科学者連盟（FAS）は、M1A2の戦闘重量（戦える状態の重さ）を68.7米トンとしています。アメリカの数字は1トン＝2,000ポンドの米トン（ショートトン）なので、これは137,400ポンド、約62.3トンです。GlobalSecurityは少し重い69.54米トン（約63トン）としていて、同じ戦車でも62〜63トンという数字が見られるのはそのためです。

このページの数字は、このM1A2の値です。エイブラムス・シリーズの真ん中あたりの値として妥当で、最初のM1は約8トン軽く、アメリカ軍で使われている最新型は約5トン重くなっています。乗員4人、120mm砲、分厚い複合装甲を備え、どのバージョンも50トンを超えます。

エイブラムスが重くなり続ける理由

M1は105mm砲を積み、60米トン（約54トン）で1980年に配備されました。1986年のM1A1は大きな120mm砲を搭載して63米トン（57トン）になり、その後も装甲パッケージや電子機器、照準装置の追加で重くなり続けました。M1A2 SEPv2は71.2米トン（64.6トン）、SEPv3は73.6米トン（66.8トン）です。SEPv3に装備されたアクティブ防護システム「トロフィー」だけで、約2,270kg増えます。

2021年、国防総省の兵器試験の責任者は、SEPv3は陸軍の現在の回収車両、戦術橋、重機輸送車には重すぎると報告しました。陸軍の計画室はこれに反論し、以前のエイブラムスと比べて新たな制約はないとしています。2023年には陸軍の将官が、計画中のSEPv4も73.6米トンになり、一部の橋を使えないのは問題だと述べました。

2023年9月、陸軍はSEPv4を中止し、代わりにM1E3の開発を始めました。目標重量は約60米トン（約54トン）と、初代M1とほぼ同じです。ディーゼル・電気のハイブリッド駆動と自動装填装置を備え、乗員は4人から3人に減ります。

燃料はどれくらい使う？

これまでのエイブラムスはすべて、ディーゼルエンジンではなく1,500馬力（1,120kW）のガスタービン、AGT1500で動いています。ディーゼル燃料やジェット燃料などさまざまな燃料で動きますが、燃費はよくありません。GlobalSecurityによると燃費は約0.6マイル/ガロン、つまり1kmあたり約3.9リットルで、8時間の運用で約1,136リットルを使います。

燃料タンクの容量は約1,909リットルで、道路なら約426km走れます。2023年、陸軍はM1E3で機甲旅団の燃料負担を20%減らし、戦闘中に戦車中隊が1日3回も給油しなくて済むようにすると説明しました。陸軍の最高技術責任者はのちに、ハイブリッド駆動の燃費は約40%よくなると述べています。