デロリアン（タイムマシン）の重さは？

ユニバーサルはドクのタイムマシンの重さを示したことがないので、土台になっている車の数字を使います。映画の車はどれも、もとはデロリアンDMC-12でした。デロリアン・モーター・カンパニーが作った唯一のモデルで、1981年から1982年にかけて約9,000台が生産されました。車両重量は1,233kgで、英語版Wikipediaがジェームズ・エスピーのデロリアン購入ガイドから引いている数字です。

オーナー向けの技術FAQは工場の技術マニュアルを引用して、燃料満タンで1,230kgとしていて、2つの資料の差は数キロ以内です。英語版Wikipediaの仕様表には出典なしで1,288kgとも書かれていて、最後の数十キロは、誰がどの車を量ったかで変わることがわかります。

おなじみのヘアライン仕上げのパネルは無塗装のSAE 304ステンレス鋼ですが、あくまで外板にすぎません。パネルはFRP製のアンダーボディに取り付けられ、それがロータスの設計したエポキシ塗装の鋼製バックボーンフレームに載っています。オーナー向けFAQによると、パネルはふつうの鋼板と比べてもそれほど重くなく、全体の重さに占める割合はわずかです。

重さの大部分は後輪にかかっています。2.85リットルのPRV製V6エンジン（130馬力）が車の後部に積まれていて、重量配分は前35%・後65%です。重いガルウィングドアは、極低温処理であらかじめ調整されたトーションバーと、グラマン・エアロスペースが開発した窒素ガス封入式のストラットで支えられています。

おそらく少しは重いのでしょうが、どれだけ重いかを公表した人はいません。小道具の担当者たちは、電気ボックスと高電圧リレーで作った次元転移装置、ダッジ・ポラーラのホイールキャップを使ったプルトニウム反応炉、航空機の部品やライトを付け加え、後にはクラップスのコーヒーミルからMr.フュージョンを作りました。撮影に使われた車にも、これらの部品にも重さの記録はないので、私たちは市販車の数字を使っています。

シリーズ内で唯一の数字は、アニメ『バック・トゥ・ザ・フューチャー』シリーズに出てきます。ドクが作り直した車をスーツケースに折りたたみ、マーティが持ち上げるのに苦労すると、ドクは「正確には2,796ポンド」と言うのです。これは1,268kgで、工場の数字より約38kg重いのですが、何がその差なのかは番組では語られません。

1作目では3台が使われました。ほとんどのカットで使う「A」のメインカー、スタント用の「B」、そして車内の撮影のために分解できる「C」です。公式のメイキング本によると、三部作全体で使われた本物のデロリアンは6台。さらに、空中に浮かぶ場面のために、ラジコンで動く車輪を持つ軽量な実物大のFRP製レプリカがあり、クレーンからワイヤーでつり下げて飛ばしました。『PART3』のオフロード走行では、フォルクスワーゲン・ビートルのフレームにデロリアンのボディを載せています。

現存しているのは3台だけです。スタントカーは『PART3』のラストのためにわざと列車にぶつけられ、FRP製の車は廃棄されました。Aカーはユニバーサル・スタジオ・ハリウッドで展示されている間に記念品目当ての人たちに部品を持ち去られましたが、共同脚本家のボブ・ゲイルが率いるチームが修復し、今はロサンゼルスのピーターセン自動車博物館にあります。