ブラックパール号の重さは？

ディズニーはパール号の重さを公表したことがありません。ファンWikiでは全長165フィート（約50m）、大砲32門（2層の甲板に分けて積んだ12ポンド砲）とされていますが、Pirates of the Caribbean Wikiはどちらの数字にも出典なしの印をつけています。脚本や制作資料ではガレオン船と呼ばれていますが、画面に映る船はむしろ東インド会社の商船に近く、A・C・クリスピンの前日譚小説『The Price of Freedom』では、パール号の前身ウィキッド・ウェンチ号はオランダの東インド会社船とされています。

比較に一番近い実物は、映画『マスター・アンド・コマンダー』に登場したレプリカ・フリゲート艦HMSサプライズです。排水量は500英トン（508トン）、甲板長41.3m、バウスプリットを含む全長54.7mで、大砲28門を積んでいます。船の重さはおおよそ長さの3乗に比例します。パール号の50mが甲板長なら、サプライズの1.21倍の長さで、1.21×1.21×1.21×508は約900トン。50mがバウスプリット込みなら0.91倍の長さで、約390トンになります。

私たちはその中間の600トンとしました。サプライズより少し多く大砲を積む船にもふさわしい数字です。ちなみにサプライズはシリーズとも少し縁があり、『生命の泉』（2011年）でHMSプロヴィデンス号を演じています。

『呪われた海賊たち』（2003年）のパール号は、鋼鉄のはしけの上に組んだセットを曳航して位置につけたものと、スタジオ内に作った別のセットでした。プロダクションデザイナーのリック・ハインリクスによると、その後ゴア・ヴァービンスキー監督は、1〜2ノットより速く動けるパール号を求めたそうです。

そこで『デッドマンズ・チェスト』と『ワールド・エンド』のために、アラバマ州バイユー・ラバトリーのスタイナー造船所のチームが、メキシコ湾の石油掘削施設で働いていた古い補給船サンセット号を土台に新しいパール号を造りました。2005年の地元の報道では、全長130フィート（40m）、鋼鉄の船体は96フィートとされています。サンセット号を109フィートとする資料もあります。この船は自分のエンジンで最大9ノットを出し、撮影地のドミニカ国まで約2,000海里を航海しました。マストは見せかけで、上部のマストと帆はCGで加えられています。

2010年、ホノルル・アドバタイザーはこの船を軽荷重量208トン、つまり燃料、水、物資を積む前の空の重さと伝えました。私たちの推定の約3分の1ですが、それは大砲を満載した木造の軍艦ではなく、木製の海賊船の外殻をまとった鋼鉄の動力船だからです。その後この船は『生命の泉』のために黒ひげのアン女王の復讐号へと改造され、2012年にハワイから運び出されたときは270トン、140フィートと報じられました。