600 t1.320.000 lb
O Pérola Negra pesa cerca de 600 toneladas, pela nossa estimativa. Nenhum filme ou livro da Disney dá o peso dele, então fizemos a conta a partir do HMS Surprise, uma fragata réplica de verdade, de 500 toneladas e tamanho parecido. O navio de aço que fez o papel do Pérola na tela era bem mais leve, cerca de 208 toneladas vazio.
| HMS Surprise ampliado, 50 m de convésSe os 50 m do Pérola forem o comprimento do casco, como os 41,3 m de convés do Surprise | 900 t1.980.000 lb |
|---|---|
| Nossa estimativaEntre os dois jeitos de escalar o HMS Surprise | 600 t1.320.000 lb |
| HMS Surprise reduzido, 50 m no totalSe os 50 m incluírem o gurupés, como os 54,7 m do Surprise | 390 t860.000 lb |
| O navio dos filmes (O Baú da Morte, No Fim do Mundo)Peso “leve”, vazio, segundo o Honolulu Advertiser, 2010; 189 t se forem short tons americanas | 208 t459.000 lb |
A Disney nunca publicou um peso para o Pérola. Wikis de fãs o listam com 50 m e 32 canhões, de 12 libras, divididos entre dois conveses, embora a Pirates of the Caribbean Wiki marque os dois números como sem fonte. Os roteiros e as notas de produção o chamam de galeão, mas o navio na tela parece mais um East Indiaman, e o romance prequela de A. C. Crispin, The Price of Freedom, faz da versão antiga dele, o Wicked Wench, um East Indiaman holandês.
A referência real mais próxima é o HMS Surprise, a fragata réplica de Mestre dos Mares. Ela desloca 500 long tons (508 t), tem 41,3 m de comprimento de convés e 54,7 m contando o gurupés, e leva 28 canhões. O peso de um navio cresce mais ou menos com o cubo do comprimento. Se os 50 m do Pérola forem de convés, ele tem 1,21 vez o Surprise, e 1,21 × 1,21 × 1,21 × 508 dá cerca de 900 t. Se os 50 m incluírem o gurupés, ele tem 0,91 vez o comprimento, o que dá cerca de 390 t.
Ficamos com 600 t, entre os dois, o que também combina com um navio que leva alguns canhões a mais que o Surprise. O Surprise tem uma pequena ligação com a série: ele fez o papel do HMS Providence em Navegando em Águas Misteriosas (2011).
Em A Maldição do Pérola Negra (2003), o Pérola era um cenário construído em cima de uma barcaça de aço rebocada até a posição, mais uma segunda versão num estúdio. O designer de produção Rick Heinrichs contou que o diretor Gore Verbinski passou então a querer um Pérola que “andasse mais rápido que um ou dois nós”.
Por isso, para O Baú da Morte e No Fim do Mundo, a equipe do estaleiro Steiner, em Bayou La Batre, no Alabama, construiu um novo Pérola em volta do Sunset, um velho barco de apoio offshore que atendia plataformas de petróleo no Golfo do México. Reportagens locais de 2005 descreviam um navio de 40 m sobre um casco de aço de 29 m; outras fontes dão ao Sunset 33 m. Ele navegou quase 2.000 milhas náuticas até Dominica, para as filmagens, com o próprio motor, a até 9 nós. Os mastros eram só de enfeite, e a parte de cima dos mastros e as velas foram acrescentadas em computação gráfica.
Em 2010, o Honolulu Advertiser deu ao navio 208 toneladas de peso leve, ou seja, vazio, antes de combustível, água e suprimentos. Isso é cerca de um terço da nossa estimativa, porque se trata de um navio a motor de aço vestido com uma casca pirata de madeira, e não de um navio de guerra de madeira maciça cheio de canhões. Depois ele foi reconstruído como o Vingança da Rainha Ana, do Barba Negra, para Navegando em Águas Misteriosas, e quando saiu do Havaí em 2012 foi registrado com 270 toneladas e 43 m.
Cerca de 600 toneladas, pela nossa estimativa. Não existe peso oficial em nenhuma unidade.
Wikis de fãs falam em 50 m, mas sem fonte oficial. O navio de verdade construído para O Baú da Morte e No Fim do Mundo tinha cerca de 40 m.
Em parte. Para o segundo e o terceiro filmes, a Disney construiu um Pérola Negra que navegava de verdade sobre o casco de aço do Sunset, um antigo barco de apoio a plataformas de petróleo, com motor e mastros falsos. A superestrutura pirata foi desmontada em Lafitte, na Louisiana, em 2015.
Sim. O Interceptor foi interpretado pelo Lady Washington, um brigue réplica de 210 toneladas de deslocamento e 34 m contando o gurupés, cerca de um terço da nossa estimativa para o Pérola. O Pérola de aço dos filmes, com 208 toneladas vazio, na verdade pesava mais ou menos o mesmo que o Lady Washington.
O Barba Negra o encolheu dentro de uma garrafa de vidro, e o Jack anda com ele para todo lado. Ele volta ao tamanho normal em A Vingança de Salazar, em que foi filmado como um convés sobre uma plataforma móvel, com o resto acrescentado em computação gráfica.
Última verificação em 2 de outubro de 2026.
