A locomotiva do Expresso de Hogwarts, a 5972 Olton Hall, pesa cerca de 122 toneladas com o tênder. Só a locomotiva tem cerca de 76 toneladas; o resto é o tênder cheio de carvão e água. Isso é só a máquina da frente: somando os quatro ou cinco vagões dos filmes, o trem inteiro chega perto de 300 toneladas.
Quanto pesa o Expresso de Hogwarts, conforme o que você conta
Locomotiva, tênder e cinco vagõesEstimativa: o trem dos últimos filmes, com 33 a 37 t por vagão Mark 1
300 t661.000 lb
Locomotiva, tênder e quatro vagõesEstimativa: o trem como foi filmado no começo
264 t582.000 lb
Locomotiva e tênder, cheios de carvão e águaNúmeros da GWR: 121 toneladas longas e 14 cwt, ou seja, 123,6 t
122 t269.000 lb
Locomotiva e tênder, sem carvão nem água no tênderEstimativa: menos 18 t de água e 6 t de carvão
99 t218.000 lb
De onde vêm as 122 toneladas
A locomotiva dos oito filmes é real: a 5972 Olton Hall, uma locomotiva da classe “Hall” da Great Western Railway construída em Swindon em abril de 1937. Para as filmagens, ela foi pintada de vermelho-carmim e ganhou placas com o nome Hogwarts Castle, mas manteve o número da GWR.
Os números da classe Hall, como aparecem na Wikipédia, dão à locomotiva 75 toneladas longas (76,2 t) e ao tênder 46 toneladas longas e 14 cwt (47,4 t). Juntos, são 121 toneladas e 14 cwt nas antigas toneladas longas britânicas, ou seja, cerca de 122 toneladas, ou 123,6 toneladas métricas. Usamos 122 toneladas, que é o número britânico arredondado e fica cerca de 1% abaixo do métrico.
Esses são pesos em ordem de marcha. O tênder de uma Hall leva 4.000 galões de água (cerca de 18 toneladas) e 6 toneladas de carvão, então um tênder vazio pesa mais ou menos a metade. Tirando os dois, locomotiva e tênder caem para cerca de 99 toneladas.
O trem inteiro
Nos filmes, a Olton Hall puxa quatro vagões, depois cinco, todos vagões Mark 1 da British Rail dos anos 1950 e começo dos 1960. Ninguém publicou o peso do trem dos filmes em si, mas vagões de corredor Mark 1 como esses pesam cerca de 33 a 37 toneladas cada.
Quatro deles somam umas 140 toneladas, o que dá um trem de cerca de 264 toneladas. Com cinco, são cerca de 175 toneladas de vagões e 300 toneladas no total, mais que o dobro da locomotiva sozinha.
Onde está a locomotiva hoje
A Olton Hall foi retirada de serviço pela British Railways no fim de 1963 e vendida em 1964 ao ferro-velho Woodham Brothers, em Barry, onde ficou até ser resgatada. Ela voltou a rodar em 1998, dois anos antes de a produção encontrá-la num centro de preservação em Lancashire. A dona, a West Coast Railways, a aluga para a Warner Bros., e desde março de 2015 ela fica sobre os próprios trilhos na Plataforma 9¾ do Warner Bros. Studio Tour London, perto de Watford. O material de imprensa do lançamento do Studio Tour dava à locomotiva 75 toneladas.
O trem em que você pode andar na Escócia é outro. A West Coast Railways opera o The Jacobite de Fort William a Mallaig, passando pelo Viaduto de Glenfinnan que aparece nos filmes, normalmente puxado por uma “Black Five” da LMS ou pela K1 Lord of the Isles. Uma Black Five é um pouco mais pesada que a Hall: de 73 a 76 toneladas a locomotiva e cerca de 55 toneladas o tênder.
Locomotiva e tênder somam cerca de 122 toneladas, ou 123,6 toneladas pelos números exatos da GWR. Com quatro ou cinco vagões atrás, o trem inteiro tem mais ou menos de 264 a 300 toneladas.
O Expresso de Hogwarts é um trem de verdade?
Sim. A locomotiva é a 5972 Olton Hall, uma locomotiva a vapor real da Great Western Railway de 1937, rebatizada Hogwarts Castle para os filmes e puxando vagões Mark 1 reais da British Rail.
Onde está o Expresso de Hogwarts hoje?
A locomotiva dos filmes está em exposição, parada, no Warner Bros. Studio Tour London desde 2015. O Jacobite, na Escócia, passa pelo mesmo Viaduto de Glenfinnan, mas com outras locomotivas.
Quantos vagões tem o Expresso de Hogwarts?
Quatro nos primeiros filmes e cinco depois, todos vagões Mark 1 da British Rail. Cada um pesa cerca de 33 a 37 toneladas.
Quanto pesa a locomotiva sem o tênder?
Cerca de 75 toneladas longas, ou 76,2 toneladas. O tênder de 47 toneladas atrás dela leva o carvão e a água.