트럭 모드 옵티머스 프라임의 무게는 얼마일까?

〈트랜스포머〉(2007)와 속편 두 편에서 옵티머스는 피터빌트 379를 스캔해 그 모습을 따라 해요. 피터빌트가 1987년부터 2007년까지 만든 미국식 롱노즈 트랙터예요. 제작사가 트럭 모드의 무게를 밝힌 적이 없어서, 실제 트럭 무게를 썼어요. 실제 영화에 쓰인 트럭 중 하나로, 첫 세 편에 걸쳐 스턴트용으로 쓰인 1992년식 피터빌트 379는 2016년 1월 스코츠데일의 배럿잭슨 경매에서 팔렸어요.

후축이 2축이고 슬리퍼 캡이 달린 379는 빈 차 무게가 약 17,350파운드(7.9톤)예요. 한 차주가 연료를 넣지 않은 1992년식 트럭의 공차중량으로 밝힌 수치예요. 흔한 150갤런 연료 탱크를 가득 채우면 경유 약 475kg이 더해져 약 8.35톤이 돼요. 엔진, 슬리퍼 크기, 옵션에 따라 1톤쯤 오르내리니 8톤으로 반올림했어요.

영화 속 옵티머스에 대해 지금까지 인쇄된 무게는 2007년 보스턴 글로브 신문과 함께 무료로 나눠 준 트레이딩 카드에 나온 것뿐이에요. 카드에는 키 28피트(8.5m), 무게 4.3미터법 톤(약 9,500파운드)으로 적혀 있어요. 트랜스포머 대표 팬 위키인 TFWiki는 이 무게가 덩치에 비해 말이 안 된다며, 그가 따라 하는 트럭 무게의 대략 절반이라고 지적해요.

간단히 계산해 봐도 그래요. 키 1.8m에 80kg인 사람을 8.5m로 키우면 무게는 키의 세제곱에 비례해 약 106배, 약 8.5톤이 돼요. 그만한 크기의 속이 꽉 찬 금속 로봇이라면 더 무거울 테니, 4.3톤보다 트럭의 8톤이 훨씬 잘 맞아요.

키도 확실하지 않아요. ILM의 제작 노트를 보면, 몸에 붙은 트럭 부품이 실제 피터빌트 379와 크기가 맞으려면 키가 약 35피트(약 10.7m)는 돼야 해요. 공식 키 28피트로는 자기 트럭에 비해 조금 작은 셈이에요.

1980년대 애니메이션의 옵티머스는 앞이 평평한 캡오버 트럭으로, 프레이트라이너를 바탕으로 했을 가능성이 커요. 실사 영화는 〈트랜스포머〉, 〈트랜스포머: 패자의 역습〉, 〈트랜스포머 3〉에서 롱노즈 피터빌트 379로 바꿨고, 〈트랜스포머 3〉에서는 변신하는 트레일러도 더해졌어요. 〈트랜스포머: 사라진 시대〉에서는 처음에 녹슨 1977년식 마몬 캡오버로 숨어 지내다가 2014년식 웨스턴 스타 5700 XE로 변신하고, 〈트랜스포머: 최후의 기사〉에서도 그 모습을 유지해요.

〈범블비〉(2018)와 〈트랜스포머: 비스트의 서막〉(2023)은 빨간 1987년식 프레이트라이너 FLA 캡오버로 원점으로 돌아가요. 이 영화들이나 제작진 누구도 어떤 모습의 옵티머스든 무게를 공개한 적은 없어요.